联轴器ELBE 法兰ELBE无伸展对接轴式 翼型万向节ELBE夹紧套

联轴器ELBE 法兰ELBE无伸展对接轴式 翼型万向节ELBE夹紧套

联轴器ELBE 法兰ELBE无伸展对接轴式 翼型万向节ELBE夹紧套

ELBE可伸展型万向节，法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE单型或双万向节，法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE无伸展对接轴式，法兰90-—250，扭矩可达24700Nm
 ELBE双万向节，带对中的等速万向节，扭矩达15200Nm，偏差角达42°可与轴同时供应。
ELBE操纵轴的双万向节，毂盘联接扭矩4700Nm，偏差角达55°。
ELBE操纵轴万向节，扭矩达1300Nm，偏差角达50°。
ELBE滑动联轴节。ELBE叉型联轴节。
ELBE翼型万向节，尺寸有5c—9c套筒型或短型，带伸展或非伸展型，也可特制万向节最大偏差角25°，扭矩达1300 Nm。
ELBE万向节ELBE套筒型万向节ELBE可伸展型万向节ELBE单型或双万向节
ELBE无伸展型万向节ELBE双万向节 ：最大偏转角度：45°；最大扭钮：1.370 Nm；带操纵轴的双迈万向节；操纵轴双万向节；毂盘联接扭矩4700NM,偏差角达55℃
 ELBE操纵轴的双万向节ELBE操纵轴万向节ELBE滑动联轴节
ELBE叉型联轴节
ELBE翼型万向节:尺寸有5C-9C套筒型或短型，带伸展型或非伸展型，也可特制万向节最大偏差角25℃，扭矩达1300NM可伸展型万向节，法兰盘或毂盘安装联接
万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间

联轴器ELBE品牌KTR品牌十字轴ELBE+扭矩达1300Nm+0.990.02

MAYR离合器分类：
1、紧凑，反弹无转矩限制离合器； 瞬间分离对超载；永久反弹无扭矩传递；无可匹敌的价格-性能比；还有防锈设计；   
2、防锈转矩限制离合器； 不锈钢设计；立即脱离接触的情况下超负荷；连续反弹无扭矩传递；交货时间短；   
3、永磁：磁滞离合器和制动器；精确的力矩限制；非接触式扭矩传递；抗磨损和免维修；负载举行；   
4、摩擦锁安全离合器： 坚固可靠；负载举行；易于安装和操作；适用于高摩擦工作，并高力矩；   
5．过载保护线性动议群众： 可靠力量限制；高轴向刚度；自动接触；电气传动断开，由不可分割的传感器；   
6．气动或电磁离合器： 可控操作；扭矩连续可调；高开关小康准确性； 

 刚性万向节
万向节在扭转方向上无明显弹性的万向节。可分为不等速万向节、准等速万向节、等速万向节。 [1] 
①不等速万向节。万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。
万向节
万向节
十字轴式刚性万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套简、轴承盖等件组成。工作原理为：转动叉中之一则经过十字轴带动另一个叉转动，同时又可以绕十字轴中心在任意方向摆动。转动过程中滚针轴承中的滚针可自转，以便减轻摩擦。与输入动力连接的轴称输入轴（又称主动轴），经万向节输出的轴称输出轴（又称从动轴）。在输入、输出轴之间有夹角的条件下工作，两轴的角速度不等，并因此会导致输出轴及与之相连的传动部件产生扭转振动和影响这些部件的寿命。
②准等速万向节。 指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。它又分为：a）双联式准等速万向节。指该万向节等速传动装置中的传动轴长度缩短到最小时的万向节。b）凸块式准等速万向节。由两个万向节又和两个不同形状的凸块组成。其中两凸块相当于双联万向节装置中的中间传动轴及两十字销。c）三销轴式准等速万向节。由两个三销轴，主动偏心轴叉，从动偏心轴叉组成。d）球面滚轮式准等速万向节。由销轴、球面滚轮、万向节轴和圆筒组成。滚轮可在槽内做轴向移动，起到伸缩花键作用。滚轮与槽壁接触可传递转矩。
万向节
万向节
③等速万向节 万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。它又分为：
a）球叉式等速万向节。由有滚道的球叉和钢球组成的万向节。而其中的圆弧槽滚道型球叉式万向节是指球义上的钢球滚道为圆弧型的万向节。其节结构特点是在球叉的主动叉和从动叉上做有圆弧凹槽，两者装合后形成四个钢球滚道，滚道内共容纳4个钢球。定心钢球装在主、从动叉中心的球形凹槽内。直槽滚道型球叉式万向节是指球叉上的钢球滚道为直槽滚道型的万向节。它的结构特点是在两个球叉上做有直槽，各直槽与轴的中心线相倾斜，且倾斜的角度相同并彼此对称。于两个球叉之间的滚道内装有4个钢球。

球笼式等速万向节。根据万向节轴向能否运动，又可区分为轴向不能伸缩型（固定型）球笼式万向节和可伸缩型球笼式万向节。结构上固定型球笼式万向节的星形套的内表面以内花键与传动轴连接，它的外表面制有6个弧形凹槽作为钢球的内滚道，外滚道做在球形壳的内表面上。星形套与球形壳装合后形成的6个滚道内各装1个钢球，并由保持架（球笼）使6个钢球处于同一平面内。动力由传动轴经钢球、球形壳传出（图2）。可伸缩型球笼式万向节的结构特点是于筒形壳的内壁和星形套的外部做有圆柱形直槽，在两者装合后所形成的滚道内装有钢球。钢球同时也装在保持架的孔内。星形套内孔做有花键用来与输入轴连接。这一结构允许星形套与简形壳相对在轴向方向移动

联轴器ELBE 法兰ELBE无伸展对接轴式 翼型万向节ELBE夹紧套