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联轴器 制动器
Transfluid 带有液力偶合器 联轴器 KX 系列带配件

Transfluid 带有液力偶合器 联轴器 KX 系列带配件
TRANSFLUID KFBD联轴器可用于所有类型的工业和船用变速箱,由高达500 kW的吸热式发动机驱动。
通过流体传递运动,它们提高了性能并保护了驱动机器和被驱动机器。
带有液力偶合器的TRANSFLUID变速箱的主要优点:
1 - 在重启动和扭矩突然增加期间,电机不能停止。液力接头简单地“滑动”,使发动机能够平稳地适应负载。
2 - 消除了驱动机器与被驱动机器之间的机械连接。运动完全通过流体的质量和速度传递。结果是平稳,连续的传动,没有碰撞和过载,从而延长了传动部件的寿命。
3 - 液力偶合器可保护驱动机器和管道,即使在驱动部件瞬间堵塞的情况下也能抑制扭矩峰值,冲击和过载。
4 - 通过液力接头大大减少了所有扭转振动,从而延长了整个运动链的使用寿命。由于电动机和从动机器是机械分离的,因此简化了扭转分析。
5 - TRANSFLUID联合工作回路设计用于将100%的可用扭矩传递到任何情况。即使被驱动的机器处于失速状态,发动机也能以其正常的最大扭矩运转。
6 - 接头设计为具有高径向负载能力。
该系列还专为滑轮应用而设计,尤其适用于重载应用
KX是一种液力偶合器,带有专门设计的电路,专利用于启动由电动机驱动的高惯性机器。
该回路包括两个通过计量管连通的内部罐。
通过将功率矢量(油或水)从一个罐传送到另一个罐然后通过可从外部调节的阀到工作回路,计量管像泵一样工作。这种双通道允许在电机部分具有非常低的启动转矩和电流吸收器的情况下获得更长的启动时间,从而虚拟化由于驱动机器引起的惯性的影响。
接头可以使用油和水以及乙二醇溶液。
操作
考虑到液位位于旋转轴下方,工作回路中的流体量低于具有恒定填充的相应接头。减少工作回路中的流体量允许在启动期间传递低扭矩。在传输过程中,计量管将流体从罐A传送到罐B,最后通过调节阀传送到工作回路,调节阀可用于设定启动时间。在稳态操作期间,工作回路被完全填充以获得最小流量。
主要特点
启动时电动机失速扭矩急剧下降
在启动期间传递到负载的扭矩限制低于电动机可提供的最大扭矩
KX允许拆卸液力偶合器而无需拆卸发动机和从动机器,因此无需重新对准。
KX配有保险丝插头,在干预的情况下,能够将流体从工作回路释放到油箱A而不会分散到环境中。
KX联轴器可用于94/9 / EC ATEX指令的所有类别,用于防止气体和爆炸性粉尘。
还提供特殊版本,专为在水和油中运行的矿井运行而设计。
在接头中填充工作流体的操作稍微简化,并且除了特定情况之外,在测试开始时不需要改变流体:可以通过作用在可从外部调节的孔来优化启动时间。
KX液力偶合器非常适用于高惯性机器的高功率传动;典型的应用是磨机和传送带
Transfluid 带有液力偶合器 联轴器 KX 系列带配件

