FIBRO 夹具 模具 低压牵引逆变器 8727-A-65 规格 产品
FIBRO 夹具 模具 低压牵引逆变器 8727-A-65 规格 产品
FIBROMAX®
带双驱动的重型数控旋转台
FIBROMAX 2.0第二代重型定位工作台具有高刚性和高能效。凭借FIBROMAX 2.0系列，FIBRO推出了一系列完全重新设计的高性能XXL旋转换档台。与代相比，重载定位器的轴承直径和刚度显着增加 - 而且成本基本保持不变。对风力涡轮机，滚动轴承，涡轮机，齿轮箱和建筑机械的复杂部件的机械加工的不断增长的需求是这种新型重型概念发展的触发器。
重负荷定位器
我们的FIBROMAX2.0®
你的申请
运输负荷超过400吨
定位以及圆形和同步多轴加工
提供模块化系统，可作为独立旋转工作台或转向滑动工作台
附加的倾斜轴非常适合加工风力涡轮机轮毂
FIBROMAX
你的好处
滚动轴承可实现效率，能耗和热量
双驱动器可实现精度和低背隙
功率流优化设计，实现刚性
预应力大尺寸轴向/径向轴承，具有最大的倾斜刚度以及的同心度和同心度
μ范围内的几何精度
高分辨率旋转编码器，具有出色的定位精度（±2“）和可重复性（±0.25”）
液压开关板夹具，无需加载驱动组件即可获得最大切向刚度
FIBROMAX®
FIBRO 夹具 模具 低压牵引逆变器 8727-A-65 规格 产品
FIBRO -
FIBRO 夹具 模具 低压牵引逆变器 8727-A-65 规格 产品
集成系统解决方案的关键
马勒正在增强其在电动汽车方面的能力，现在提供涵盖电动驱动器和电动助剂的广泛产品组合的系统解决方案。
电子设备是推动未来移动性的关键，并继承了性能，成本优化和有效系统控制的杠杆。马勒针对电动汽车市场的解决方案可以在广泛的应用范围和功率范围内模块化使用。
牵引传动的电力电子
牵引传动高压变频器
高压牵引逆变器
马勒的牵引逆变器旨在满足未来汽车市场的所有特定需求。满足了的功能安全要求，新兴的技术（例如碳化硅功率模块）用于实现250 kW的功率水平。无论是在400 V还是800 V的电压下，我们都可以通过模块化和可扩展的布局定制逆变器，以满足客户的特定要求，并结合我们的一系列电动马达，我们可以提供完整的系统解决方案。
低压牵引逆变器
MAHLE的低压牵引逆变器专为24至80 V的电池电压而设计，特别针对48 V应用。结合复杂的软件和集成的CANOpen协议，它们可为驱动系统提供可调节性，动态性能和高效率。它们采用最先进的MOSFET器件进行可靠的设计，可实现极低的EMC辐射和高功率密度。可根据要求提供功能安全功能（ISO 13849 / ISO 26262），以满足客户的特定要求。
牵引传动用低压变频器
能源管
车载充电器
车载充电器
安装在车辆中的马勒电子车载充电系统可确保充电过程中的高安全性和效率。智能控制器检测充电系统的类型，以便可以将充电参数地适应基础设施的条件。紧凑的模块为灵活使用大量不同的充电站提供了可能，从相对缓慢的单相充电（从家用插座到额定功率为43千瓦的快速直流充电概念）。连续监测温度，接地和潜在的蠕变电流可确保高度的操作安全性。
EMC电池过滤器
马勒EMC电池过滤器旨在有效降低400 V和高达190 A额定电流的电池的EMC干扰。滤波器带宽为150 kHz至300 MHz，这些滤波器在1 MHz的频率下实现了60 dB的最大插入损耗。它们提高了高压电池对高压车辆瞬变的抗扰性，并符合严格的汽车标准，同时保持了其紧凑而坚固的设计。我们的定制设计可确保完美匹配电池阻抗和客户要求。
EMC电池过滤器
直流到直流转换器
DC-DC转换器
DC至DC降压隔离式电压转换器是高压（HV）动力传动系统电池与现有12伏低压系统之间的链接。这些DC-DC转换器不仅必须确保汽车的高可靠性，还需要在效率和高功率密度上得分。基于内部开发的专用组件，马勒提供的系统解决方案既可以用作独立单元，也可以用作集成概念的模块，涵盖电压范围。
燃料电池监控器
借助马勒的燃料电池监控器，它可以控制氢燃料电池堆的状态，包括电压，阻抗和温度。配备有两个微处理器，用于处理来自燃料电池堆的信号并向中央控制单元提供反馈，从而能够满足所有所需的功能安全要求。必要时，可以通过半导体模块直接释放电池堆中的电压。为了确保使用最大的安全热电开关，在紧急情况下可以立即切断电源连接。
燃料电池监控器
辅助电源电子
用于动力总成冷却的PWM控制器
无刷直流电动机的电动机控制器
马勒（MAHLE）的电机控制器旨在用于各种汽车应用中的无刷直流电机的运行。从空调鼓风机的控制单元，电动泵的控制器到动力传动系冷却风扇电机的控制单元，马勒都能提供正确的解决方案。控制器的特点是体积小巧轻便，具有成本效益并具有针对客户的特定设计。无论是作为PWM控制器还是线性控制器，都需要集成通信协议，还是需要附加功能（例如过热，过压或反极性保护），马勒
在城市应用领域，MEET的技术重点是最大的能源效率。 动力总成和热管理领域中不同节能技术的结合提高了效率，并显着提高了车辆的续航里程，即使在外界温度较低的情况下也是如此。
高效48伏双动力驱动装置
特定应用的速度范围
冷热平衡
实际行驶中167 km续航里程
个人舒适区
表面加热
100％天然制冷剂
MoodConnect
高度敏捷
连接
超越车辆的城市机动性
平台概念
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