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泵
MARZOCCHI 弹簧 阻尼器 27.5轮用于20x110 DH车轴

MARZOCCHI 弹簧 阻尼器 27.5轮用于20x110 DH车轴
旅行选择:
•130-170毫米,以10毫米为增量(29 / 27.5 +)
•150-180mm,以10 mm为增量(27.5)
MARZOCCHI MY2019转运座杆

Marzocchi Transfer座杆是轰炸机下降器选件,是新型Bomber Z1避震叉的完美补充。这款Marzocchi品牌的Transfer座杆具有三种旅行选择,所有冲程均可无限调节。它带有内部或外部电缆布线选择以及两个远程选择。低杠杆力和强大的调制功能,可轻松控制返回速度,并在切碎痕迹时进行较小的高度调节。
硬核骑士。
底盘具有40毫米的上管和一个下部铸件,用于带有20x110 DH(非增压)轴的27.5个车轮。 经过更新的FIT GRIP减震器具有运动压缩和回弹调节功能,可以提高灵敏度,牵引力和中冲程控制。
EVOL空气弹簧提供长毛绒的开始冲程,可轻松调整气压和弹簧体积,以适合任何骑手的体重或骑乘方式。
40毫米底盘
FIT GRIP减震器,带压缩和回弹调节
FLOAT EVOL空气弹簧
亮红色(可选哑光黑色)
27.5轮用于20x110 DH车轴(非增压)– 203毫米车胎
MARZOCCHI的新型BOMBER 58在所有HARDCORE骑手中都采用了FIT GRIP DAMPER和FLOAT EVOL空气弹簧技术。
MARZOCCHI的新型BOMBER 58在所有HARDCORE骑手中都采用了FIT GRIP DAMPER和FLOAT EVOL空气弹簧技术。
底盘具有40毫米的上管和一个下部铸件,用于带有20x110 DH(非增压)轴的27.5个车轮。 经过更新的FIT GRIP减震器具有运动压缩和回弹调节功能,可以提高灵敏度,牵引力和中冲程控制。
EVOL空气弹簧提供长毛绒的开始冲程,可轻松调整气压和弹簧体积,以适合任何骑手的体重或骑乘方式。
40毫米底盘
FIT GRIP减震器,带压缩和回弹调节
FLOAT EVOL空气弹簧
亮红色(可选哑光黑色)
27.5轮用于20x110 DH轴(非增压)– 203毫米行程
底盘具有40毫米的上管和一个下部铸件,用于带有20x110 DH(非增压)轴的27.5个车轮。 经过更新的FIT GRIP减震器具有运动压缩和回弹调节功能,可以提高灵敏度,牵引力和中冲程控制。
EVOL空气弹簧提供长毛绒的开始冲程,可轻松调整气压和弹簧体积,以适合任何骑手的体重或骑乘方式。
40毫米底盘
FIT GRIP减震器,带压缩和回弹调节
FLOAT EVOL空气弹簧
亮红色(可选哑光黑色)
27.5轮用于20x110 DH轴(非增压)– 203毫米行程
MARZOCCHI MY2019转运座杆
Marzocchi Transfer座杆是轰炸机下降器选件,是新型Bomber Z1避震叉的完美补充。 这款Marzocchi品牌的Transfer座杆具有三种旅行选择,所有冲程均可无限调节。 它带有内部或外部电缆布线选择以及两个远程选择。 低杠杆力和强大的调制功能,可轻松控制返回速度,并在切碎痕迹时进行较小的高度调节。
电缆驱动,无需工具即可断开,安装和拆卸更轻松
低杠杆力即使在鞍座加重或未加重的情况下也能提供一致的致动压力
操纵杆易于调节返回速度
两个远程选项:条形下方的左侧(1x)或条形左侧/右侧(用于2x / 3x)
直径30.9毫米或31.6毫米
旅行选择:
•4英寸(100毫米)
•5英寸(125毫米)
•6英寸(150毫米)
MARZOCCHI 泵 FIT GRIP阻尼器,可调节压缩和回弹

