DEUTZ 电机马达 道依茨 三缸发动机 带冷却系统

DEUTZ 电机马达 道依茨 三缸发动机 带冷却系统

道依茨提供高效，灵活，紧凑的发动机系统，直至当前的欧盟排放标准V / US EPA Tier 4，其功率可达620 kW。我们经过广泛测试的电动机采用先进的排气后处理解决方案设计，并通过“ Stage V认证” 密封。

先进的技术，丰富的经验和广泛的产品组合使DEUTZ发动机成为许多领域的理想选择，包括建筑和农业机械，物料搬运，固定式工厂以及商用，铁路和特种车辆。

基于我们在系统集成和废气后处理道依茨（DEUTZ）方面的专业知识，客户将始终获得根据其需求量身定制的解决方案。 高品质，高可靠性和长使用寿命是道依茨品牌的核心价值
D 2.2 L3全新
新型设计的三缸发动机，带有冷却的外部废气再循环，带或不带涡轮增压器，以及带或不带增压空气冷却器。
基于成功的TCD 2.9系列，为要求苛刻的工业应用提供了可靠的发动机设计。
使用DVERT®氧化催化剂（DOC）可使Tier 4在所有应用和环境条件下在所有应用和环境条件下免维护运行，而对于阶段V分别使用DVERT®颗粒过滤器（DPF）。
强大的共轨喷射系统和高效的燃烧过程可确保在低油耗下获得的发动机性能。
与TCD 2.9和G 2.2 / G 2.9 LPG发动机类似的占地面积和主要安装接口，可轻松安装在柴油和天然气动力机器中。
长达1000小时的换油间隔，免维护的气门机构和可选的维修友好的多V带传动装置，可降低维护成本并提高机器的可用性。
极其紧凑的发动机设计和用户友好的附件降低了安装成本并增加了应用数量。
发动机带有模块化排气后处理系统（EAT）配置，包括可选的发动机安装系统。这大大简化了OEM的机器集成，并且实际上意味着一种即插即用的解决方案。
飞轮和前端以及另外的侧面PTO传动装置100％取力，最大120 Nm，用于安装液压泵。在较受管制的市场中，不带EAT的变体将在以后扩大产品范围。
技术数据
排放标准EU V，US T4f
系列TCD 2.2 / 2.9
气缸数3
孔92毫米
行程110毫米
排量2.2 l
额定转速2600 rpm
输出功率18.4 kW
在2600 rpm的转速下
扭矩125 Nm

型号
1011 系列（ 2 、 3 、 4 、缸，含增压机）
912 系列（ 3 至 6 缸，含低污染机）
913 系列（ 3 、 4 、 6 缸，含增压及中冷机）
413 系列低污染机（ 5 、 6 、 8 、 10 、 12 缸）
513 系列（ 8 、 10 、 12 缸，含增压及中冷机）
1012 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）
1013 系列增压机（ 4 、 6 缸，含中冷机）
1015 系列增压机（ 6 、 8 缸，含中冷机） 

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