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Column北京汉达森机械技术有限公司
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减速机
意大利 UNIMEC 梯形螺旋千斤顶 牵引负荷 压缩负荷 简单安装维护
易用性和高可靠性使UNIMEC梯形螺旋千斤顶适合各种用途。它们可用于举起，拉动，移动或对齐任何种类的负载，并具有完美的同步性，而其他处理方法很难做到这一点。UNIMEC梯形螺旋千斤顶是不可逆的，也就是说，它们可以支撑施加的负载，而无需任何制动器或其他锁定系统。
螺旋千斤顶可以单独使用，也可以成组地与轴，接头和/或锥齿轮箱正确连接。它们可以由不同的电动机驱动：交流或直流电电动机，以及液压或气动电动机。它们也可以手动驱动或通过任何其他类型的传动装置驱动。除以下页面所示的型号外，UNIMEC还可生产定制设计的千斤顶，以满足所有要求。
UNIMEC梯形螺旋千斤顶采用创新技术进行设计和制造，因此可以提供在传动装置中具有最先进技术的产品。的质量和37年的丰富经验能够满足最苛刻和最苛刻的要求。外表面完全经过机械加工，零件组装时要特别小心，以允许使用支架，法兰，销钉或项目可能需要的任何其他组件。即使在最艰苦的工作条件下，在整个产品线中使用双导轨也能提供很好的运行效率。
特殊的密封系统使内齿轮能够在润滑油浴中运行，从而保证了它们的使用寿命长。
近年来，不锈钢的使用呈指数增长。新的市场需求，食品工业中的卫生要求以及氧化环境中的应用要求越来越多地使用不锈钢材料。
从一开始，UNIMEC就能够为其客户提供不锈钢产品。无论如何，实现这些组件意味着较长的制造时间。对于最需要的产品和尺寸，UNIMEC现在可以提出一个完整的系列：X系列。这种选择具有多个优点：一方面，由于所有零件都可以库存，因此缩短了交货时间；另一方面，由于从排行的铸件开始，制造过程可以节省相当可观的成本。
AISI 316钢的主要特征是其高耐腐蚀性，尤其是在海洋和食品环境中，AISI 304似乎存在一些问题。
X型
螺丝起子X系列的螺丝起子在所有结构型号中的尺寸分别为204、306、407。不锈钢制成的部件包括外壳，衬套，盖，马达法兰，主轴和所有端部配件。
唯一用非不锈钢制成的组件是蜗杆。如果螺丝钉柄暴露在氧化剂中，则可以根据需要通过梯形螺丝起子章节最后介绍的Niploy处理来保护它们。
我们专门从事LM导轨，滚珠丝杠，滑动轴，执行器，滑动衬套，伺服电机，PLC，驱动器，控制器，传感器，测量工具，放大器和机电部件的处理产品。
unimec 润滑高科技聚合体螺旋千斤顶 齿轮箱 减速机带电机
TPR
滚珠丝杠插孔
锥齿轮箱
不锈钢锥齿轮减速机
机械调速器
联轴器和传动轴
专有润滑剂
“ Unimec一键式” APP
高科技聚合体螺旋千斤顶
420号
0.7吨-7 kN
TPR型
用料
材料规范指标
蠕虫16NiCr4 EN 10084：2008渗碳合金钢渗碳并磨削在齿和托上
丝杠C45 EN 10083-2：2006碳钢Tr 20x4（ISO 2901：2016）-轧制或机加工
Carter Technopolymer聚芳酰胺由2个半壳制成
坚果高科技聚合体聚芳酰胺玻璃纤维增??强
磨损的车轮高科技聚合体聚芳酰胺玻璃纤维增??强
一般特征
工作温度[°C] -20°C / 50°C
静载荷（牵引或压缩）12 kN
动载荷（牵引或压缩）7 kN
最大输入速度1800 rpm
主变速箱重量1公斤
梯形螺钉重量2,22 kg / m
最大负载时的抗旋转扭矩17 Nm
最大容许静态横向载荷0 N
中心距30 mm
蜗杆最大径向载荷220 N
标准工作条件25°C-Servizio 10％
具体特点
标称比
1/5 1/10 1/30
实际比率1 / 4,75 1 / 10,5 1/30
蜗杆每转一周的平移量0,842毫米0,38毫米0,13毫米
效率31％28％20％
启动效率22％19％14％
最大线速度1440720240
最大负载时的扭矩4,2 Nm 2,3 Nm 1,1 Nm
蜗杆最大扭矩54 Nm 54 Nm 42 Nm
空载转矩0,25 Nm 0,2 Nm 0,15 Nm
欧拉定律（安全系数= 2；动态压缩载荷）
极限载荷1（红色）-2（蓝色）-3（绿色）
C =负载[kN]
L =梯形螺钉的总长度[mm]
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CAD和3D零件
CAD和3D零件
? IEC蜗杆螺孔直径对中直径标称功率（4极电机）
? IEC 80 B5 19毫米130毫米/ 80毫米1,1 kW
标称比
1/5 1/10 1/30
实际比率1/5 1/10 1/30
蜗杆每转一周的平移量为1,4毫米0,7毫米0,23毫米
效率28％25％18％
启动效率20％18％13％
最大线速度2520 1260 420
最大负载时的扭矩40 Nm 23 Nm 11 Nm
蜗杆最大扭矩490 Nm 128 Nm 154 Nm
空载转矩0,65 Nm 0,45 Nm 0,35 Nm
电机型号
IEC蜗杆螺孔直径对中直径标称功率（4极电机）
IEC 80 B5 19毫米130毫米/ 80毫米1,1 kW
施工形式
unimec 润滑高科技聚合体螺旋千斤顶 齿轮箱 减速机带电机
部分型号展示：
UNIMEC K 59 Ratio 1/5 Model KT Form S
UNIMEC K 59 Ratio 1/5 Form MS
UNIMEC K 88 Ratio 1/5 Model KR Form D
UNIMEC K 88 Ratio 1/5 Model KT Form B
UNIMEC 306 Ratio 1/30 Model TPR Form MD
UNIMEC 306 Ratio 1/10 Model TP
UNIMEC 204 Ratio 1/30 Model TP Form B
UNIMEC 204 Ratio 1/30 Model XTP Form B
UNIMEC 204 Ratio 1/30 Model TPR
UNIMEC 407 Ratio 1/10 Model TP Form B
UNIMEC 407 Ratio 1/30 Model TP Form B
UNIMEC 559 Ratio 1/30 Model TP Form MS
UNIMEC 559 Ratio 1/5 Model TP MForm B
unimec 执行器，滑动衬套 伺服电机 BTC-404规格 产品
内部润滑
在批量生产中，内部传动装置对壳体的润滑是使用持久的润滑脂：TOTAL MARKCA。它是基于磺酸钙的极压润滑剂。相反，对于尺寸183，则使用TOTAL MULTIS MS 2，它是一种钙皂润滑脂，也适用于极高的压力。在任何情况下，如果润滑油加满，可以预见所有尺寸（183除外）的塞子。下面列出了机壳内部润滑剂的技术规格和应用领域。
| 润滑剂 | 应用领域 | 工作温度[°C] * | 技术指标 |
| UNIMEC MARK CA | 标准 | -15：+130 |
DIN 51502：OGPON -25 ISO 6743-9：L-XBDIB 0 |
| MS2总计 | 标准（taglia 183） | -15：+100 |
DIN 51502：MPF2K -25 ISO 6743-9：L-XBCEB 2 |
| 内娃烷总量HT / AW-1 | 食品 | -10：+150 | NSF-USDA：H1 |
*运行温度包括80℃和150℃氟橡胶之间®应使用密封件;
对于高于150°C和低于-20°C的温度，建议联系我们的技术办公室。
丝杠
最终用户负责润滑丝杠，该润滑必须使用对极端压力沉迷的粘合剂润滑剂进行：
| 润滑剂 | 应用领域 | 工作温度[°C] * | 技术指标 |
| UNIMEC MARK CA | 标准 | -15：+130 |
DIN 51502：OGPON -25 ISO 6743-9：L-XBDIB 0 |
| 总计NEVASTANE EP 1000 | 食品 | 0：+130 | NSF-USDA：H1 |
*运行温度包括80℃和150℃氟橡胶之间®应使用密封件;
对于高于150°C和低于-20°C的温度，建议联系我们的技术办公室。
润滑丝杠是螺旋千斤顶正常工作的重要和决定性因素。必须定期进行，以确保接触部件之间始终保持清洁润滑剂的涂层。润滑不足，使用不含极压添加剂的机油或润滑不当会导致异常的过热和随之而来的磨损现象，这自然会缩短螺旋千斤顶的使用寿命。如果看不见螺旋千斤顶或丝杠被保护层覆盖，则必须定期检查润滑条件。如果要承担比相关图表所示更大的职责，建议联系我们的技术办公室
蜗杆上的反光
TP型号中
TPR模型中的横向后退
轴向间隙
电动操作
手动操作
旋转方向
齿隙梯形螺旋千斤顶
蜗杆-蜗轮联轴器的反冲程度很小。由于减速比以及从旋转运动到平移运动的转换，该游隙在丝杠的线性定位中的误差小于0.05 mm。
的侧向后退丝杠和蜗轮联轴器呈现出自然且必要的侧向后退，由下图中的A表示。使用双重系列的导向装置可以最大程度地减少上述间隙，同时保持主轴和支撑螺母的轴线对齐。联轴器上的角间隙在主轴端部接头上转换为线性量度，其值取决于螺旋千斤顶的尺寸，并根据主轴本身的长度而增加。牵引负载往往会减少这种反冲，而压缩负载会产生相反的效果。
在TPR模型中，主轴和蜗轮通过双销锁定。UNIMEC通过一台合适的机器执行此操作，该机器在两次钻孔和随后的销钉插入过程中使两个零件的轴重合。因此，丝杠旋转以最小化由于同心度误差引起的振荡。为了正确操作，用户有必要提供能够使主轴和导向螺母对齐的解决方案。导向器可以在外部，也可以直接暗示导向螺母的结构，如以下附图所示。
在B中的丝杠和其支撑螺母（一个蜗轮或一个引导螺母）之间的轴向间隙由天然的和必要的公差表征这种联接器而引起的。出于构造目的，仅在负载改变其施加方向的情况下才重要。对于可能产生往复运动的牵引和压缩载荷，因此需要补偿轴向间隙的应用，可以应用间隙减小系统。为了避免螺钉和支撑螺母被卡住，在任何情况下都不得强制减小轴向间隙。
处理梯形螺旋千斤顶
电动机可用于该系列的所有插孔。作为标准产品，对于IEC统一电动机，可以将它们直接连接到尺寸在204到8010之间的螺旋千斤顶。可以为液压，气动，无刷电动机以及直流电动机制造特殊的法兰，永磁电动机，步进电动机和其他特殊电动机。在无法直接电动操作螺旋千斤顶的情况下，可以预见通过钟罩和接头的连接。在特殊情况下，还可以将183号尺寸和8010以上的尺寸电动化。如果使用单位维修系数，并且对于每个单螺杆千斤顶，功率曲线将根据尺寸，比率，动态负载和线速度。
该系列的所有螺旋千斤顶都可以手动操作。显然，可以通过进一步减小螺旋千斤顶或增大手轮半径来手动处理更大的负载。
旋转方向和相应的线性运动如下图所示。在标准条件下，UNIMEC提供配有右手蜗杆的螺旋千斤顶，图1和2中所示的运动与之相对应。根据要求，可以有一个左手的蜗杆，图3和4中所示的运动与之对应。螺纹主轴与左手或右手蜗杆之间的组合产生下表中列出的四种组合。我们提醒您，UNIMEC的标准产品不包括电动左手蜗杆。
蜗杆螺丝
DX
DX
SX
SX
螺纹主轴
DX
SX
DX
SX
蜗杆直接电动
可能
可能
不可能
不可能
处理方式
1-2
3-4
3-4
1-2
加载梯形螺旋千斤顶
