Nidec Graessner Evo G Ear-伺服角变齿轮箱中的多面手

带空心轴和法兰的FL设计。
两侧或一侧带有实心轴的输出
PowerGear FL
L型
驱动器和带实心轴的输出。
在两侧或一侧输出。
PowerGear L
FH型 
带空心轴和法兰的驱动器。
带空心轴和键槽的输出。
PowerGear FH

带实心轴的H型驱动器。
带空心轴和键槽的输出。
PowerGear H
性能 
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PowerGear D性能表P版本1
尺寸和轴
布置点击图片打开
PowerGear D尺寸P版本1
微型动力G耳-外形小巧而功能强大。新图标
PowerGear微型忘记所有有关微型齿轮的知识。尺寸，重量，精度-全新的Power G ear Miniature 设定了新标准。具有惊人的小尺寸，铝制外壳，的性能和精度以及许多
其他优点。

驱动技术中的应用程序之多既独特又不同。

微型齿轮实现精确度
低背隙和高传输精度
表面硬化的锥齿轮齿
非正轴锥齿轮连接
节能率高达98％
铝制外壳，重量轻
合成油填充，免维护
Dyna G耳-伺服锥齿轮
在敦南摹耳朵是我们在开发和制造准双曲面锥齿轮的丰富经验的产品。与的Dyna ģ耳创建一个系列，其被设计用于高动态伺服驱动器解决方案，并为用户提供了独特的优势。

小尺寸的动态和精度-我们的新型Dyna G耳 D37 为紧凑型应用提供了高动态伺服驱动器解决方案。
实习生亮点
单级锥齿轮的齿轮比范围为3：1至15：1，两级至100：1，可根据要求提供更高的齿轮比。
紧凑而稳定的设计确保了小尺寸和轻巧时的性能。
由于采用终身润滑，因此变速箱在正常运行条件下几乎无需维护。
通过高达96％的高效率实现节能（对于DG-HR，则为92％）。
外部亮点
DynaGear的性能可与所有普通伺服电机相匹配，并可通过驱动法兰和联轴器进行可变调整。
可以通过耦合刚度来调整系统的扭转振动行为。
所有传动比的齿轮箱尺寸均相同。
采用符合EN ISO 9409-1的机械手法兰和空心轴的新设计，可使输送管线和其他介质通过。
性能
表全新03/2018点击
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DynaGear D 080318性能表1

新的尺寸和设计 03/2018单击
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DynaGear D 080318尺寸类型1
尺寸和 设计-输出符合EN ISO 9409-1的机器人法兰和空心轴
Dyna G ear Eco-  成本优化的伺服锥齿轮
设计Dyna G耳式Eco  减速器时，已考虑到我们锥齿轮减速器的各种应用。
动态经济1
在敦南摹耳生态  设计用于动态伺服驱动器解决方案，并提供了独特的用户优势：
比率为5：1、8：1、10：1和15：1的单级锥齿轮。
紧凑而稳定的设计确保了小尺寸和轻巧时的性能。
由于采用终身润滑，因此变速箱在正常运行条件下几乎无需维护。
通过高效节能高达96％。
在中等扭矩下实现高输入速度。
通过灯笼和联轴器可变安装电动机。
DE-PL系列
该系列的Dyna ģ耳生态  -新型DE-PL -可以用带实心轴或用于收缩盘空心轴输出侧。 输出的尺寸对应于普通行星齿轮的尺寸。 
Evo G Ear-伺服角变齿轮箱中的多面手
Evo G ear自信地 结合  了高性能变速箱的所有优点，并面向所有重视多种翻译，时尚且易于清洁设计的人士。
动态经济1
该埃沃摹耳朵 是几乎所有应用的理想解决方案，并提供独特的用户  优势：
4种设计-包括行星齿轮
17个齿轮比
紧凑而稳定的设计确保了小尺寸和轻巧时的性能
由于终身润滑，因此齿轮在正常运行条件下几乎免维护
通过高效节能高达96％
精确的归因于小于5 arcmin的小反冲
通过灯笼和联轴器可变安装电机

Nidec Graessner Evo G Ear-伺服角变齿轮箱中的多面手

带实心轴的L型
版本L

带空心轴的LSV设计


带行星齿轮和实心轴的设计PLS版本

PLT型，
带行星台阶和机器人法兰
KS TwinGear K
性能
表L / LSV
实心轴或空心轴的版本

evogear性能表L LSV
性能
表PLS / PLT
Evo G Ear-伺服角变齿轮箱中的多面手
Evo G ear自信地 结合  了高性能变速箱的所有优点，并面向所有重视多种翻译，时尚且易于清洁设计的人士。
动态经济1
该埃沃摹耳朵 是几乎所有应用的理想解决方案，并提供独特的用户  优势：
4种设计-包括行星齿轮
17个齿轮比
紧凑而稳定的设计确保了小尺寸和轻巧时的性能
由于终身润滑，因此齿轮在正常运行条件下几乎免维护
通过高效节能高达96％
精确的归因于小于5 arcmin的小反冲
通过灯笼和联轴器可变安装电机

带实心轴的L型
版本L

带空心轴的LSV设计


带行星齿轮和实心轴的设计PLS版本

PLT型，
带行星台阶和机器人法兰
KS TwinGear K
性能
表L / LSV
实心轴或空心轴的版本

evogear性能表L LSV
性能

Evo G Ear-伺服角变齿轮箱中的多面手

Evo G ear自信地 结合  了高性能变速箱的所有优点，并面向所有重视多种翻译，时尚且易于清洁设计的人士。

该埃沃摹耳朵 是几乎所有应用的理想解决方案，并提供独特的用户  优势：

• 4种设计-包括行星齿轮
• 17个齿轮比
• 紧凑而稳定的设计确保了小尺寸和轻巧时的性能
• 由于终身润滑，因此齿轮在正常运行条件下几乎免维护
• 通过高效节能高达96％
• 精确的归因于小于5 arcmin的小反冲
• 通过灯笼和联轴器可变安装电机

带实心轴的L型

带空心轴的LSV设计

带行星齿轮和实心轴的设计PLS版本

PLT型，
带行星台阶和机器人法兰

KS Twin G耳-斜齿轮

的KS双床ģ耳锥与它的高功率密度和极高的精度说服。由于其纤薄的设计，两级齿轮传动比高达75：1，非常适合任何应用。KS Twin G耳的高抗扭刚度和小齿隙导致了很高的传动精度。

主要特点：

• 所有组件的精度
• 适用于高速行驶
• 极窄的设计
• 直接或通过联轴器连接电机
• 高抗扭刚度
• 高扭矩
• 由于使用准双曲面锥齿轮齿，因此特别安静。

驱动器

类型，
带联轴器和提灯的K型驱动器

带实心轴的L型驱动器

带空心轴和驱动法兰的F型驱动器

输出类型，

L型，
两侧或一侧带实心轴的输出

H型
输出，带空心轴和滑键槽

H型
输出，空心轴
延伸，用于收缩盘

FLE X WAVE-Nidec-Shimpo的张紧轴齿轮

• 当插入偏心轮时，挠性齿轮和弹性轴承呈椭圆形。
• Flexgear和环形齿轮在椭圆长轴的两端处于稳定啮合状态。
• 如果齿圈固定并且偏心轮（在驱动器侧）顺时针旋转，则Flexgear（在驱动器侧）将逆时针旋转。速度由两个车轮之间的齿数差异决定。

Nidec Graessner Evo G Ear-伺服角变齿轮箱中的多面手