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减速机
Nidec Graessner 微型齿轮功率和精度的行星齿轮箱的应用分类

Nidec Graessner 微型齿轮功率和精度的行星齿轮箱的应用分类
Nidec Graessner Gears:齿轮传动精度高,性能高。
Nidec Graessner现在是Nidec-Shimpo高精度技术的中欧运营中心 NEU图标
Nidec Shimpo欧洲从2019年10月1日开始,Nidec Graessner接管Nidec-Shimpo的欧洲高精度齿轮箱业务
作为Nidec-Shimpo不断精简业务的不懈努力的一部分,它成功完成了将其欧洲高精度齿轮箱业务移至Nidec Graessner的过渡GmbH&Co. KG,位于德国德特豪森。该业务之前由位于美国伊利诺伊州的Nidec-Shimpo America Corporation管理。
这一战略决策使Nidec-Shimpo处于更有利的位置,可以在欧洲地区竞争并提供更好的齿轮解决方案和服务。
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PowerGear微型电源G耳微型新图标
微型齿轮的革命。
忘记所有有关微型齿轮的知识。尺寸,重量,精度–新型 Power G耳式 微型摄像机 树立了新标准。PowerGear Miniature的安装尺寸小得惊人,铝制外壳非常轻巧,性能和精度,还有许多其他优点。PowerGear Miniature的独特设计将在驱动技术中打开广泛的应用程序。
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电力摹耳
螺旋锥齿轮箱
动力装置Winkelgetriebe
高性能锥齿轮变速箱
小齿轮箱内最大扭矩
输入速度
比率i = 1:1至5:1
扭矩高达7000 Nm
通过实心和空心轴输出
电机直接安装或通过联轴器和法兰安装
P版本 –标准锥齿轮变速箱
HS版本 –输入速度
X版本 –扭矩
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电源G耳微型新图标
微型螺旋锥齿轮变速箱
PowerGear微型微型齿轮的革命。
微型齿轮,精度
低背隙和高传输精度
表面硬化锥齿轮齿系统
摩擦锁定轴和锥齿轮的配合
通过98%的高效率实现高能效
超轻铝制外壳
通过合成油免维护
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Dyna G耳
准双曲面锥齿轮箱
dynaGear
高动力直角变速箱
准双曲面齿轮组
中等扭矩和扭矩时的高输入速度
比率i = 3:1,15:1,单级,比率150:1,两级
扭矩高达1440 Nm
低背隙≤2 arcmin
通过联轴器和灯笼安装可变的电动机
一种变速箱尺寸内的可变比率
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戴娜G Ear Eco
成本优化的准双曲面锥齿轮变速箱
动力经济成本优化的直角变速箱
准双曲面齿轮组
中扭矩时高输入速度
比率i = 5:1、8:1、10:1和15:1,均为单级
扭矩达260 Nm
齿隙≤6 arcmin
通过联轴器和法兰进行灵活的电机安装
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KS Twin G耳
斜齿轮锥齿轮箱
ks twingear斜齿轮锥齿轮箱
两级锥齿轮斜齿轮减速比高达75:1
扭矩高达7500 Nm
扭转间隙<6 arcmin
电机直接安装或通过联轴器和灯笼安装
高扭转刚度
高扭矩下的高输入速度
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FLE X波
Nidec-Shimpo高精度齿轮箱
flexwave格里伯·罗森
零背隙
5种尺寸可供选择
减速比i = 50/80/100/120
封闭式和开放式
作为组件套件提供
标称输出扭矩7 Nm-142 Nm
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星球摹耳
功率和精度的行星齿轮箱
VR内联优点:
紧凑的设计
高效率
高抗扭刚度
低惯性力矩
高过载能力
高动态
传动比大
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支线摹耳
动态正齿轮箱
正齿轮优点:
经济生产
简单的机械运动和动力传递
高效率
运行平稳度高
高轴向和径向载荷
低周向间隙
广泛的应用
使用寿命长
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圆环摹耳
平面螺旋齿轮箱
TorusGear平面螺旋齿轮箱简单明了:无与伦比。
超紧凑设计
高刚性设定新标准
零背隙
几乎两倍的扭矩
减轻体重
单级高比率,i = 400:1
几乎零噪音排放
运行可靠性高,使用寿命长
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设计摹耳
定制变速箱
designGear
定制变速箱
单级变速箱可作为变速箱和倒档变速箱类型使用
强制循环油润滑变速箱,确保高速和高扭矩
效率
> 98%的迷宫式密封变速箱
特殊用途的变速箱,带有附加元件,用作功能单元
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伞摹耳
传动精度和性能
BevelGear凯格莱德
螺旋状,Hypoid-和零度®锥齿轮
标准产品范围和定制版本
模块ms从0.5到12
直径最大410毫米
轴角从10°到170°
超过60年的经验
磨齿
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齿轮系统[2.0]
齿轮齿条系统解决方案
GearSystems 2.0齿轮箱-机架-正齿轮-润滑组件
这些包括:
低背隙精密齿轮箱
正齿轮
齿条
润滑系统
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Nidec Graessner 微型齿轮功率和精度的行星齿轮箱的应用分类
Nidec Graessner 微型齿轮功率和精度的行星齿轮箱的应用分类

