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Kendrion 适用于串联应用的弹簧制动器 升降机 的特征
Kendrion 适用于串联应用的弹簧制动器 升降机 的特征
由于使用小型电动机,因此移动应用(例如电池供电的工具,协作机器人或楼梯升降机)需要轻巧但功能强大的电磁制动器。Kendrion(Aerzen)GmbH已经意识到了这一市场需求,并提出了创新的概念。在获得专利的方法中,将弹簧制动装置嵌入塑料外壳中。新的设计不仅使制动器非常轻巧,而且性能得到改善,而且电磁损失最小。与现有产品相比,创新的弹簧制动器降低了10%,重量减轻了65%。因此,它用于需要更小和更轻的制动器的地方。塑料制动器的制动扭矩为0.5到2.0 Nm。
这样做的原因是制动器的设计:仅磁通量所需的组件由导磁材料制成。其余的轮廓主要由塑料制成。这实现了的磁性设计。为了获得必要的磁通量,由于铁成分较小,因此需要较低的线圈功率。同样,不必补偿散射损耗。此外,这种构造导致换挡时间短。一体式转子也有助于优化。它由无载体的可压缩摩擦衬块和多边形内部轮廓组成。电机轴通过烧结轮毂连接到相应的外部轮廓(多边形)。转子的一体式设计还具有较小的惯性矩。这样可以确保快速启动,并在高发动机转速下具有优势。制动器采用模块化设计,并已预组装供货。此安装仅需几个步骤,即可完全自动化。
| 标称转矩范围 | 0.5-2.0牛米 |
| 电压 | 24伏 |
| 径向尺寸 | 55毫米 |
| 长度 | 26毫米 |
| 电力 | 7瓦 |
| 惯性转子 | 18.9∙10-7平方米 |
| 弥撒 | 144克 |
Kendrion 适用于串联应用的弹簧制动器 升降机 的特征
主动制动线
| 标称转矩范围 | 0.2 Nm-150 Nm |
| 电压 | 直流24 V |
| 防护等级 | IP 00 |
Kendrion 适用于串联应用的弹簧制动器 升降机 的特征
模块线
| 标称力矩 | 25 Nm-500 Nm |
| 电压 | 直流24、102、178 V |
| 防护等级 | IP 55 |
Kendrion弹簧式制动器因其全面的产品范围而著称,这些产品可专门适应相关应用场合。切断电流后,电磁操作的弹簧制动器会产生制动力矩。制动效果可以通过电磁力或通过附加的手动释放装置消除。弹簧制动器具有很高的允许制动能量和良好的耐磨性。因此,它们注定要用于 机器人技术, 电梯和 起重和行驶驱动。
不能通过以下方法解决对具有高制动能量和确定的制动扭矩的起重和行驶驱动器的要求,以确保在紧急停止时可控制的减速(不太快也不太慢) 永磁制动器。同样,有许多应用不需要高动态或高功率密度。典型的例子是起重机,高架输送机或卷帘门。制动器必须确保安全可靠的制动,在紧急停止的情况下,每次制动都会产生高减速度,并安全地承受负载。开关时间和功率密度仅起次要作用。弹簧式制动器的有机摩擦片可以轻松应对高制动功(能量)。必要时,弹簧制动器也可以用作动态制动器。此外,由于其摩擦盘的重量轻,弹簧施加的制动器的惯性矩比永磁制动器低。另一个值得注意的因素是,上述系统通常装有IEC标准电动机,可快速,轻松地安装弹簧制动器。在大多数情况下,安装后仍易于接近制动器。弹簧制动器的设计没有永磁制动器的复杂。因此,可以使用价格便宜的标准电动机实现的任何应用通常都将包括弹簧制动器。可提供不同类型的摩擦片,以提供针对任何特定应用和温度范围的定制解决方案。如果使用合适的有机摩擦片和弹簧,则可以轻松设计弹簧制动器,以在相对较窄的公差带内获得所需的扭矩。如果温度范围比较小 在此范围内可以轻松保持所获得的扭矩。尽管具有所有这些优点,但弹簧制动系统仍在不断改进。
新的Servo Line弹簧制动装置完善了Kendrion的产品组合。它们是为集成到伺服电动机中而开发的,可以内置在电动机壳体中或安装在端盖之外。伺服管路制动器设计为具有紧急停止功能的保持制动器。
磁性粒子离合器的主要特征是可以根据励磁电压平稳地改变扭矩。为了将扭矩从外部传递到内部转子,将特殊合金化且高度耐磨的铁颗粒插入颗粒间隙中。取决于电磁场,这些细铁颗粒会形成磁链,从而传递扭矩。场强决定了粒子链的稳定性以及可传递的扭矩。
Kendrion 适用于串联应用的弹簧制动器 升降机 的特征

