特征
- 直接连接到交流电源
- 与采用直流弹簧的制动器相比，切换时间短
应用领域
- 交流电动机
- 仪器制造
- 齿轮马达
- 吊车
- 运输
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Column北京汉达森机械技术有限公司
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电机、振动器、振动电机
Kendrion 单盘制动模块 电磁离合器 弹簧制动
Kendrion 单盘制动模块 电磁离合器 弹簧制动
功能性
直动式线性螺线管是一种装置，其行程运动受电磁力从行程开始位置到行程结束位置的影响。复位是通过弹簧，重力和磁力等外力进行的。
线性螺线管的应用领域
线性螺线管的应用领域几乎是无限的。框架线性螺线管和高性能线性螺线管是通用的线性螺线管。框架线性螺线管的重点是单个安装选项，而高性能线性螺线管的模块化设计则出类拔萃。生产线由高功率线补充，该高功率线结合了高力和大行程。线性螺线管用于歧管，例如用于安全开关中或用作过程自动化或机械制造的致动元件。特别是对于具有高动态特性的精确开关，Kendrion随控制线性螺线管提供了另一个产品组，该产品组特别适合于运输系统的应用并作为控制部件。
Kendrion 单盘制动模块 电磁离合器 弹簧制动
Kendrion 单盘制动模块 电磁离合器 弹簧制动
Kendrion System Line的交流螺线管由高质量的磁性金属薄板制成。这种设计允许快速切换时间和动态力行为。
通常必须确保螺线管衔铁到达其行程终点位置，即，在完成激活后，衔铁的磁极面必须停靠在螺线管外壳的磁轭上，即磁轭。请注意，如果电枢断开，则交流电磁铁会消耗大量功率，如果拉入过程中断，可能会导致过热，最终烧毁线圈。
行程运动从行程开始位置到行程结束位置（运动的主动方向）进行，而电枢复位则通过外力（例如弹簧，重力或磁力）（被动运动方向）完成。
主要螺线管系统为：WL
型螺线管系统具有U形轭和T形电枢，从而产生高拉力。
WTI型电磁系统具有I形电枢，因此特别适合大行程。
WLF型电磁阀系统的设计与WL 型电磁阀系统相同，但它们集成在封闭的铝制外壳中，提供特殊保护。该外壳可实现特别有效的散热，并在相对恶劣的条件下使用。
所有产品均根据DIN VDE 0580 / 07.2000生产和测试。
设计可能会更改。
| 规格 | 从到 |
|---|---|
| 电源电压[V] | 12V，24V，110V，230V，400V AC / 50、60赫兹 |
| 占空比 [％] | 5-100 |
| 行程[mm] | 5-50 |
| 力[N] | 20至400 |
| 防护等级设备（IP） | IP00 / IP54 |
| 防护等级连接（IP） | IP00 / IP54 |
| 配饰 |
机械行程限制 柱塞 端子夹 |
| 安装方式 |
安装孔 底板 安装框架 外壳 |
| 散热等级 | 乙 |
| 拉入时间[ms] | 27-106 |
| 释放时间[毫秒] | 27-106 |
| 规格 | 从到 |
|---|---|
| 电源电压[V] | 直流24 V |
| 占空比 [％] | 5/25/40/100 |
| 行程[mm] | 2-8 |
| 力[N] | 0.7-21 |
| 防护等级设备（IP） | IP40 |
| 防护等级连接（IP） | IP00 |
| 配饰 |
叉头 复位弹簧 |
| 安装方式 | 侧面或正面有螺纹孔 |
| 散热等级 | Ë |
| 拉入时间[ms] | 30-70 |
|
有关双稳态闩锁螺线管的更多信息 |
|
Classic Line的闩锁螺线管是单冲程螺线管，用于短期和间歇运行，并具有上升的磁力特性。
单稳态闩锁螺线管：集成式永磁体具有一定的保持力，在吸合阶段之后将电枢保持在冲程末端位置，而不会提供电能。电磁力主要用于行程运动，而永磁力则用于将电枢无电流地保持在行程终点位置。永磁力的释放可以由电压脉冲触发。
双稳态闩锁螺线管：通过压力弹簧，这种单稳态设计可以转变为双稳态。电枢复位到起始位置并通过弹力保持在那里。电枢的两侧都带有免维护的精密轴承，因此具有很高的耐磨性。闩锁螺线管可以安装在任何位置，但力的传递应仅在轴向上。
所有产品均根据DIN VDE 0580 / 07.2000生产和测试。
设计可能会更改。
这里介绍的螺线管既是标准产品又是特殊设计。请询问最小订货量和交货时间。不同的电压是可能的。
| 标称力矩 | 1牛顿米-75牛顿米 |
| 电压 | 直流230，400 V |
| 防护等级 | IP 44，IP 54 |
Kendrion 单盘制动模块 电磁离合器 弹簧制动
