如果输入电机不能直接安装在齿轮箱旁，则这种带有输入轴的齿轮系统是一种经济的解决方案。

可能的应用领域：

• 作为已经很慢或以发动机转速运行的轴的后续比率！
• 手动输入以调节或调节运动。
• 为了机械同步，对于多个驱动单元，使用一个公共的输入轴。
• 也适用于由输出驱动的齿轮箱（发电机驱动单元的涡轮齿轮箱）。
• 对于负载较大的齿轮箱，例如在切碎机领域，要在电机和齿轮箱之间使用液体或耦合器以增加负载！
• 出于安全考虑，电机和齿轮箱之间的驱动单元需要额外的机械制动器（舞台技术，起重设备……）
• 出于环保考虑，将电机分开安装的驱动单元。（防爆区域，没有电源的区域）。

UNIBLOCK®齿轮箱的所有侧面均经过机械加工，特别稳定的外壳和最小的外部尺寸使安装选择和应用变得多样化。因此，这些电机通常构成我们客户机器设计的组成部分。

高精度的制造和顶级的传动质量保证了瓦特传动齿轮箱的最小齿隙。

WATT小型蜗轮蜗杆减速器在MAS®减速电机程序中针对UNIBLOCK®设计进行了优化。这些单元在各方面都有不同的固定可能性，并且可以方便客户组装。

其他驱动器配置可通过使用内置附件（例如扭矩臂和输出法兰）进行设计。外壳由铝压铸件制成，重量轻。通常通过IEC适配器B5或B14A实现电机连接。

WATT小型蜗轮蜗杆减速器在MAS®减速电机程序中针对UNIBLOCK®设计进行了优化。这些单元在各方面都有不同的固定可能性，并且可以方便客户组装。

其他驱动器配置可通过使用内置附件（例如扭矩臂和输出法兰）进行设计。外壳由铝压铸件制成，重量轻。通常通过IEC适配器B5或B14A实现电机连接。

搅拌器驱动器是MAS®程序中模块化齿轮系统的一部分。

开发的目标是最大程度的密封保护和长久的存储产品寿命，同时提供极其可靠的径向和/或轴向功率。

这些指导方针的结果是齿轮箱除了满足这些要求之外，还提供了其他可选功能：

• 防锈制动器
• 更好的腐蚀保护（用于增加大气条件的特殊涂层）
• 多种电机选项（辅助加热系统，…）
• Niro铭牌
• 验油杯
• 必要时使用特殊润滑剂
• 高压通风阀
• 油位传感器
• ...

搅拌器驱动器有以下型号可用：

• 轴装减速电机AR。

          功率：
          0.12-30kW扭矩：400-2,800Nm

• 平行轴减速电机FR。

          功率：
          0.18-55kW扭矩：5,000-14,000Nm

• 斜齿轮锥齿轮减速电机KR。

          功率：
          0.12-55kW扭矩：1,000-14,000Nm

通过使用适配器添加驱动电机，而无需打开齿轮。电机不需要是油密的。

系统适配器允许添加以下内容：

• 伺服电机，带或不带钥匙
• Nema电机（标准测量C型法兰夹具）
• IEC电机（型号B5，符合DIN 42677）

Nema-适配器（NA）：可以
添加NEMA-电机规格56-286。

IEC-适配器（IA）：可以
增加IEC-电机规格63-225。

伺服-适配器（SA）：
功能：

扩展所有流行的伺服电动机：
许多电动机制造商的电动机，例如西门子，艾伦·布拉德利，色斯特，AMK，包米勒……都可以安装到此SA适配器上。通过修改适配器的尺寸，还可以安装其他制造商的电机，例如Indramat，三菱，安川，Metronix…

无间隙连接：
为了满足装配要求，通过夹紧将带有内置键的电动机间隙减小为0。夹紧具有普通轴的电动机，以产生传递电动机转矩所需的动力，从而可以通过切开夹紧销来延长直径不同的电动机轴。

标准化电机模块：

• 弹簧式制动器：

坚固的弹簧式制动器，24VDC，230VAC，400VAC，  
可选：防锈，防尘，静音，
带/不带手释放，手动释放锁定装置，微动开关
剧院式双制动器，舞台制动器

• 强制冷却：

单相，三相–变化的电压（世界电压），镀锌或涂漆的引擎盖

• 电机保护：

三重PTC热敏电阻（TF），三重恒温器（TH），
警告/切断（TF-TF），警告/切断（TH-TH），
PT100

• 编码器系统：

增量轴编码器，带SSI接口的轴编码器，旋转变压器，直流测速发电机

• 特殊轴承：

绝缘，增强高温轴承

• 保护：

IP56 / 65，机盖，防热带，增强的热保护，适合逆变器运行的绝缘系统，保护罩

• 接线盒：

MIP盒（Multipin盒）：
Multipin盒与WATT系统电机的设计相协调，适用于63-280尺寸的电机。新的接线盒最多可提供22个端子以及用于电制动器的整流器。MIG连接系统接线盒上的编码器连接器
可以轻松快速地连接模块化系统电机的所有选件（制动器，增量式编码器，分解器，外部风扇，防冷凝加热器和热敏元件）。

• 标准涂装：

RAL 5009

• 机械选项：

B3，B5，B14，B35，B34等，第二个轴端（带手轮），飞轮风扇，后挡块，...

EUSAS®一体式电动机是WATT电动机系统的一部分。所有功能和优点均已实现并得到进一步开发。电机坚固耐用，可以满足行业的高要求，并在短期内能够承受超负荷。

电机配有加强的悬架，直接安装在减速器中，因此设计非常紧凑。

标准装备有一个制动端板作为NDE侧（非从动端侧）。通过使用标准化的电机模块（有关更多信息，请参见“电机系统”），可以快速，经济地实施针对客户的解决方案。

锥齿轮K .. RX 8 ..设计为2到4级，通过它可以覆盖14-304kW的热功率限制。

对于锥齿轮电动机，带有联轴器的IEC适配器确定了电动机的安装位置。这些驱动器的输入水平面形成了斜角水平面，因此可以旋转输入轴。因此可以建立更多的安装位置，这在较小的安装空间的情况下具有很大的优势。轴承座在各个侧面都像平行轴齿轮一样工作，并且具有相同尺寸的相同安装尺寸。

WATT标准电动机符合以下IEC标准：

键入WAG模型B3 - （IEC -标准DIN 72-1 42673）   

键入WAF模型B5 - （IEC -标准DIN 72-2 42677）

键入WAC模型B14 - （IEC -标准DIN 72-2 42677）

瓦特标准电机中也提供了电机系统中的选件。